Може се рећи да су метални вентили најсклонији корозији и квару структуре кључних компоненти у инжењерској опреми. Обично су заптивна површина, вретено вентила, дијафрагма, мала опруга и други делови вентила металних вентила углавном направљени од првокласних материјала, а тело вентила и поклопац су погодни за секундарне или терцијарне материјале, за вентиле са високим притиском, високим притиском. токсичне, запаљиве, експлозивне и радиоактивне медије, користе мање корозивне материјале.
корозија вентила
У сложеним радним условима као што су атмосфера или раствор, метални вентили не само да су подвргнути равномерној корозији на металној површини све време, већ су такође склони корозији удубљења, корозији у пукотинама, интергрануларној корозији, корозији од деламинације, корозији под напоном и замору у локалним деловима од метала. Корозија, селективна корозија, абразиона корозија, кавитациона корозија, корозија трења, корозија водоника и друга локализована корозија.
Мере против корозије за металне вентиле
1. Изаберите материјале отпорне на корозију према корозивном медијуму
У стварној производњи, корозија медијума је веома компликована. Чак и ако је материјал вентила који се користи у медијуму исти, концентрација, температура и притисак медијума су различити, а корозија материјала од стране медија је различита. Када се температура медијума повећа за 10 степени, брзина корозије се повећава за око 1~3 пута. Концентрација медијума има велики утицај на корозију материјала вентила. На пример, олово је у сумпорној киселини са малом концентрацијом, а корозија је веома мала. Када концентрација пређе 96%, корозија је брза. За разлику од угљеничног челика, када је концентрација сумпорне киселине око 50%, корозија је најозбиљнија. Када се концентрација повећа на више од 6%, корозија нагло опада. На пример, алуминијум је веома корозиван у концентрованој азотној киселини са концентрацијом већом од 80%, али је корозија озбиљна у средњим и ниским концентрацијама азотне киселине. Иако нерђајући челик има јаку отпорност на корозију на разблажену азотну киселину, корозија ће бити погоршана у више од 95% концентроване азотне киселине. Из наведених примера се може видети да правилан избор материјала вентила треба да се заснива на специфичним условима, анализира различите факторе који утичу на корозију и бирају материјале према релевантним антикорозивним приручницима.
2. Коришћење неметалних материјала
Отпорност на неметалну корозију је одлична, све док температура и притисак вентила испуњавају захтеве неметалних материјала, не само да може решити проблем корозије, већ и уштедети племените метале. Тело вентила, поклопац, облога, заптивна површина итд. вентила су обично направљени од неметалних материјала, а заптивке и паковање су углавном направљени од неметалних материјала. Пластика као што су политетрафлуороетилен, хлоровани полиетар и гума као што су природна гума, неопрен и нитрилна гума се користе као облоге вентила, а главно тело и поклопац вентила су направљени од обичног ливеног гвожђа и угљеничног челика. Не само да побољшава снагу вентила, већ и осигурава да вентил није кородиран. Стисни вентил је такође дизајниран према одличној отпорности на корозију и одличним својствима денатурације гуме. Сада се све више користи пластика као што су најлон и политетрафлуороетилен, а природна и синтетичка гума се користе за израду разних заптивних површина и заптивних прстенова за разне вентиле. Ове неметалне заптивне површине се користе као заптивне површине. Материјали, не само да имају добру отпорност на корозију, већ и добре перформансе заптивања, посебно погодне за употребу у медијуму са честицама. Наравно, њихова чврстоћа и отпорност на топлоту су ниске, а обим примене је ограничен. Појава флексибилног графита омогућава улазак неметалних материјала. Решава проблем цурења паковања и заптивки који је дуго било тешко решити и добро је мазиво за високе температуре.
3. Површинска обрада метала
Прикључак вентила: Вијци за спајање вентила се често третирају галванизацијом, хромирањем и оксидацијом (плављењем) како би се побољшала способност отпорности на атмосферску и средњу корозију. Поред горе наведених метода, други причвршћивачи се такође третирају фосфатирањем и другим површинским третманима у зависности од ситуације. .
Нитрирање, боронизација и други површински процеси се често користе за заптивање површина и делова за затварање са малим пречником да би се побољшала отпорност на корозију и отпорност на хабање. Диск вентила направљен од 38ЦрМоАлА има нитрирани слој већи од или једнак 0.4мм.
Нитрирање, боронизација, хромирање, никловање и други процеси површинске обраде се широко користе за антикорозивну заштиту стабла вентила како би се побољшала његова отпорност на корозију, отпорност на корозију и отпорност на абразију. Различити површински третмани треба да буду прикладни за различите материјале стабла вентила и у радном окружењу, вретено вентила у контакту са азбестним пунилом у атмосфери или медијуму водене паре може бити обложено тврдим хромом и процесом нитрирања гаса (нерђајући челик не би требало да користи процес јонског нитрирања); вентил у атмосферском окружењу водоник-сулфида може бити галванизован са високим садржајем фосфора никла. Премаз има добре заштитне перформансе; 38ЦрМоАлА такође може да се одупре корозији јонским и гасним нитрирањем, али није погодан за коришћење тврдих хромираних премаза; 20Цр13 може да се одупре корозији амонијака након гашења и каљења, а угљенични челик помоћу гасног нитрирања такође може да одоли корозији амонијака. И сви премази фосфор-никл нису отпорни на корозију амонијака; 38ЦрМоАлА материјал има одличну отпорност на корозију и свеобухватне перформансе након гасног нитрирања, а углавном се користи за израду стабљика вентила.
Тело вентила малог пречника и ручни точак су такође често хромирани како би се побољшала њихова отпорност на корозију и украсили вентил.
4. Термичко прскање
Термичко прскање је својеврсни процесни блок за припрему премаза и постало је једна од нових технологија за површинску заштиту материјала. Користи изворе топлоте високе густине енергије (пламен сагоревања гаса, електрични лукови, плазма лукови, електрично грејање, експлозије гаса, итд.) за прскање метала или Након што се неметални материјал загреје и топи, распршује се на претходно обрађену основну површину у облику атомизације да би се формирао премаз спрејом, или у исто време, основна површина се загрева да се поново отопи премаз на површини подлоге да би се формирао процес површинског ојачавања слоја заваривања распршивањем. Већина метала и њихових легура, метал оксид керамике, метал-керамичких композита и једињења тврдих метала могу користити једну или више метода термичког прскања за формирање премаза на металним или неметалним подлогама.
Термичко прскање може побољшати његову површинску отпорност на корозију, отпорност на хабање, отпорност на високе температуре итд., И продужити век трајања. Специјални функционални премази за термичко распршивање имају топлотну изолацију, изолацију (или различиту струју), заптивке које се могу носити, самоподмазивање, топлотно зрачење, посебна својства као што је електромагнетна заштита; делови се могу поправити термичким прскањем.
5. Боја у спреју
Премазивање је најраспрострањенија метода против корозије, и то је врста антикорозивног материјала и идентификационе ознаке на производима вентила. Премаз је такође неметални материјал, који се обично прави од синтетичке смоле, гумене суспензије, биљног уља, растварача итд. Метална површина је изолована од медијума и атмосфере да би се постигле антикорозивне сврхе. Премаз се углавном користи у срединама где вода, слана вода, морска вода и атмосфера нису превише корозивни. Унутрашња шупљина вентила је често обојена антикорозивном бојом како би се спречило да вода, ваздух и други медији кородирају вентил. .Боја је помешана са различитим бојама да би представила материјале које користи Фине. Вентили се прскају бојом, обично сваких шест месеци до годину дана.
6. Додајте инхибитор корозије
Механизам инхибитора корозије за контролу корозије је да промовише поларизацију батерија. Инхибитори корозије се углавном користе у медијима и пунилима. Додавање инхибитора корозије у медијум може успорити корозију опреме и вентила, као што је нерђајући челик хром-никл у различитим сумпорној киселини која садржи кисеоник, биће кремиран у великом опсегу растворљивости, а корозија је озбиљна, али додавање мала количина оксидационог агенса као што је бакар сулфат или азотна киселина може учинити да нерђајући челик пасивизира и формира заштитни филм на површини да спречи урањање медијума. У хлороводоничкој киселини, ако се дода мала количина оксиданса, корозија титанијума се може смањити. Вода се често користи као медијум за испитивање вентила под притиском, што лако може изазвати корозију вентила. Додавање мале количине натријум нитрита у воду може спречити воду да кородира вентиле. Азбестно паковање садржи хлорид, који у великој мери кородира вретено вентила. Ако се користи метод прања дестилованом водом, садржај хлорида се може смањити, али овај метод је веома тешко применити и не може се популарисати. Естер је погодан за посебне потребе.
Да би се заштитило вретено вентила и спречила корозија азбестног паковања, у азбестном паковању, вретено вентила је обложено инхибитором корозије и жртвованим металом. Инхибитор корозије се састоји од натријум нитрита и натријум хромата, који могу учинити да површина стабла вентила формира пасивацијски слој. филм, побољшати отпорност на корозију стабла вентила; растварач може полако да раствори инхибитор корозије, а такође може да игра улогу подмазивања; додавање цинка у прах азбесту као жртвованог метала, у ствари, цинк је такође инхибитор корозије, може се пре свега комбиновати са хлоридом у азбесту, тако да је шанса за контакт између хлорида и метала стабла вентила је у великој мери смањен, како би се постигла сврха антикорозије. Ако се у боју додају црвено олово, калцијум оловна киселина и други инхибитори корозије, прскање на површини вентила може спречити корозију. Атмосферска корозија.
7. Електрохемијска заштита
Постоје две врсте електрохемијске заштите, анодна заштита и катодна заштита. Ако се цинк користи за заштиту гвожђа, цинк је кородиран, а цинк се назива жртвени метал. У производној пракси се мање користи анодна заштита, а више катодна заштита. Велики вентили и важни вентили Коришћење ове методе катодне заштите је економичан, једноставан и ефикасан метод. Додавање цинка у азбестно пунило за заштиту вретена вентила је такође метода катодне заштите.
8 Контролишите корозивну средину
Такозвана средина има две врсте широког и ужег смисла. Окружење у ширем смислу односи се на окружење око инсталације вентила и његовог унутрашњег циркулационог медијума; окружење уског смисла односи се на услове око инсталације вентила. Већина окружења се не може контролисати, а процес производње не може бити произвољан. Промене. Само у случају да нема оштећења производа, процеса итд., могу се користити методе контроле животне средине, као што је деоксидација котловске воде, подешавање ПХ вредности кућне алкалије у процесу рафинације итд. Са ове тачке гледишта , горе поменути додатак инхибитора корозије Средства, електрохемијска заштита итд. такође спадају у контролу корозивне средине.
Атмосфера је пуна прашине, водене паре и смога, посебно у производном окружењу, као што је дим, отровни гас и фини прах који емитује опрема, који ће кородирати вентил у различитом степену. Оператери треба да поштују прописе у радним процедурама и редовно Чишћење, чишћење вентила и редовно допуњавање горива су ефикасне мере за контролу корозије у животној средини. Постављање заштитног поклопца на вретену вентила, постављање бунара на вентил за уземљење, прскање боје по површини вентила, итд., све су то методе за спречавање корозије вентила корозивним супстанцама. Температура околине Повишена висина и загађење ваздуха, посебно за опрему и вентиле у затвореном окружењу, убрзаће њихову корозију. Отворене радионице треба користити што је више могуће или треба предузети мере вентилације и хлађења како би се успорила корозија животне средине.
9. Побољшати технологију обраде и структуру вентила
Антикорозивна заштита вентила је проблем који треба размотрити од почетка пројектовања. Производ вентила са разумним структурним дизајном и исправним методом процеса ће несумњиво имати добар ефекат на успоравање корозије вентила. тхе
Стога би одељења за пројектовање и производњу требало да унапреде оне делове који су неразумни у конструкцији, неисправни у процесним методама и склони корозији како би били погодни за различите услове рада. За различите типове корозије делова вентила, малих Постоји јединствен трик: Методе за спречавање интергрануларне корозије делова вентила од аустенитног нерђајућег челика су: да се изврши третман „гашењем раствора“, односно да се загреје на око 11{{1} }0 степен и гашење водом, а да изаберете титанијум и ниобијум, а садржај угљеника је испод 0,03%. Аустенитни нерђајући челик, смањује стварање хром карбида.
Корозија напоном настаје под истовременим дејством корозије и затезног напона. Метода за спречавање корозије под напрезањем је елиминисање или смањење напрезања насталог у заваривању и хладној обради кроз топлотну обраду, побољшање неразумне структуре вентила, избегавање концентрације напрезања и усвајање електрохемијске заштите, прскање антикорозивних премаза, додавање инхибитора корозије, примена компресије стрес и друге мере.
Абразиона корозија је облик корозије узрокован наизменичним дејством течности на хабање метала и корозију. То је уобичајена корозија вентила. Ова врста корозије се најчешће јавља на површини заптивке. Метода превенције: изаберите материјале отпорне на корозију и хабање, побољшајте конструкцијски дизајн, усвојите катодну заштиту итд.
Фрикциона корозија је два дела која су у контакту под оптерећењем истовремено, а контактна површина је оштећена услед вибрација и клизања. Корозија трењем се јавља на вијчаном споју, споју између вретена вентила и елемента за затварање, као и између кугличног лежаја и осовине. Може се заштитити наношењем масти за подмазивање, смањењем трења, површинским фосфатирањем, одабиром тврде легуре и употребом третмана прскањем плочица или хладном обрадом за повећање тврдоће површине. Након заваривања, потребно је што је више могуће применити одговарајуће заштитне мере као што је третман жарењем. Побољшајте храпавост површине вретена вентила И храпавост површине других делова вентила, што је већи ниво храпавости површине, то је јача отпорност на корозију. Побољшајте технологију обраде и структуру паковања и заптивки, користите флексибилно паковање од графита и пластике, као и флексибилне заптивке од графитне пасте и поли-четири флуор винил заптивке могу побољшати перформансе заптивања и смањити корозију вретена вентила и заптивне површине прирубница.